Ένα διαστημικό σκάφος όταν προσπαθεί να προσγειωθεί σε μια άγνωστη επιφάνεια πρέπει να εκτελέσει έναν ελιγμό που ονομάζεται “deep throttling” (“βαθιά ρύθμιση”) – μια διαδικασία που επιτρέπει το όχημα να μειώσει ταχύτητα και να εκτελέσει μια ομαλή, ελεγχόμενη προσγείωση. Η NASA και οι συνεργάτες της παρουσίασαν αυτού του είδους της ικανότητας ελέγχου του κινητήρα για να συμβάλλουν στο σχεδιασμό μιας πιο αξιόπιστης και ισχυρής μηχανής καθόδου που θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί για την προσγείωση οχημάτων εξερεύνησης στο φεγγάρι, σε έναν αστεροειδή ή σε έναν άλλο πλανήτη.
Η Common Extensible Cryogenic Engine, επίσης γνωστή ως CECE, πρόσφατα ολοκλήρωσε την τέταρτη και τελευταία σειρά από δοκιμές της τάξης των 15.000 λιβρών προώθησης, αυξάνοντας τη δυνατότητα επιτάχυνσης κατά 35 τοις εκατό σε σχέση με προηγούμενες δοκιμές του κινητήρα κρυογονικής τεχνολογίας. Αυτή η σειρά δοκιμών έδειξε ότι ο εν λόγω κινητήρας θα μπορούσε να πάει από μια ώθηση της τάξης του 104 τοις εκατό σε κάτω από 5,9 τοις εκατό. Αυτό ισοδυναμεί με μια άνευ προηγουμένου ικανότητα 17,6 προς 1 βαθιάς ρύθμισης, το οποίο σημαίνει ότι η κρυογονική μηχανή μπορεί πολύ γρήγορα να επιταχύνει ή να επιβραδύνει.
Τα τελευταία νέα από το διάστημα και όλες οι νέες ανακαλύψεις για το σύμπαν
Κανένα σχόλιο